Bahnhof Gliesmarode - Betriebsablauf VW-Zug

Fahrt eines Güterzuges mit VPS-Lok vom Rbf zum VW-Werk in Rühme (nach Norden)

Ein Güterzug vom Rangierbahnhof nähert sich dem Bahnhof Gliesmarode von Süden.

Er durchfährt den Bahnhof auf Gleis 3. Dabei wird der Bahnübergang Grünewaldstraße überquert.

In seltenen Fällen hängt vorne die 294 zur Abholung des Müllzuges mit dran, wenn beide Loks im Rangierbahnhof gleichzeitig bereit zur Abfahrt waren.

Und noch seltener befindet sich auf Gleis 3 schon ein anderer Zug (hier der Kohlezug), so daß der Güterzug über Gleis 2 fährt.

Manchmal ist noch der eine oder andere Gegenverkehr abzuwarten, insbesondere die Strecke nach Rühme muß natürlich geräumt sein.

Das Ausfahrsignal nach Rühme zeigt "Langsamfahrt".

Dann geht es weiter auf dem Bahndamm in Richtung Norden.

Die Strecke teilt sich und der Zug fährt geradeaus auf dem Gleis nach Rühme.

Die Einfahrsignale der Gegenrichtung werden passiert.

Der unbeschrankte Überweg auf dem zweigleisigen Streckenabschnitt wird befahren. Hier Pfeift der Zug zweimal.

Der Zug erreicht die Stelle, wo sich die beiden Strecken trennen.

Hier macht die Strecke nach Rühme eine leichte Linkskurve und trifft auf das Anschlußgleis zum Nordbahnhof.

Der Zug nähert sich dem Bahnübergang Ottenroder Straße.

Die Schranken werden von Hand geschlossen, dazu muß der Zug anhalten.

Der Bahnübergang wird überquert.

Nach der Überquerung muß der Zug wieder anhalten und die Schranken werden wieder hochgekurbelt. Dann steigt der Rangierbegleiter hinten auf und der Zug fährt weiter.

Die Strecke führt nun durch den ehemaligen Bahnhof Nordkurve.

Der gleiche Bahnübergangsablauf findet dann noch einmal am Bahnübergang Bienroder Weg statt, bevor der Zug dahinter das Einfahrsignal zum Bahnhof Rühme passiert und direkt in den VW-Werksbahnhof einfährt. Bilder dazu sind leider (noch) nicht vorhanden.