Straßenbahnen in Braunschweig 2009-2012 - Infos

75er u.a. 77er 81er 95er 07er Bus Linien Infos     Oktober 2010    

Bilderbogen TW113 zum Hauptbahnhofsjubiläum 2010

Am 1.10.2010 feierte der Hbf sein 50-Jähriges Bestehen. Zu diesem Anlaß fuhr TW113 mit BW250 einen Pendelverkehr zwischen altem und neuem Hauptbahnhof. Dabei wurde ein sehr interessanter Kurs mit einigen selten genutzen Gleisverbindungen gefahren. Hier einige Bilder davon.

TW113+BW250
Hinfahrt zum alten Hauptbahnhof: Bahn biegt vom Heinrich-Büssing-Ring in die Wolfenbütteler Straße ein (selten genutzte Gleisverbindung Nr.1).

TW113+BW250
Hinfahrt zum alten Hauptbahnhof: Wolfenbütteler Straße kurz vor der Haltestelle Leisewitzstraße.

TW113+BW250
Hinfahrt zum alten Hauptbahnhof: Bahn biegt von der Stobenstraße in den Waisenhausdamm ein (selten genutzte Gleisverbindung Nr.2).

TW113+BW250
Hinfahrt zum alten Hauptbahnhof, Ende der Tour, der alte Hauptbahnhof ist erreicht: Bahn biegt am Friedrich-Wilhelm-Platz in Richtung Bruchtorwall ab (selten genutzte Gleisverbindung Nr.3).

TW113+BW250
Rückfahrt zum neuen Hauptbahnhof: Fahrt über den Lessingplatz.

TW113+BW250
Rückfahrt zum neuen Hauptbahnhof: Bahn biegt vom Augusttorwall auf den Kennedyplatz ein (selten genutzte Gleisverbindung Nr.4).

TW113+BW250
Rückfahrt zum neuen Hauptbahnhof: Stobenstraße vor St.Ägidien (zwischen Kennedyplatz und Bohlweg).

TW113+BW250
Rückfahrt Fr.-Wilhelm-Platz - Hbf: Haltestelle Schloß - mit Schloß im Hintergrund. Die Original-Brunonia oben auf dem Schloßdach hat solche Bahnen öfter "gesehen"...

TW113+BW250
Rückfahrt Fr.-Wilhelm-Platz - Hbf: Abbiegen in die Georg-Eckert-Straße. Rechts im Bild noch Stück von BW 7472 als M1 zum Gesundheitsamt.

TW113+BW250
Rückfahrt Fr.-Wilhelm-Platz - Hbf: Das Ziel ist fast erreicht. Haltestelle Hauptpost am Hauptbahnhof.


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